Pengukur Perakitan Pemeriksaan Akhir Tutup Bagasi Otomatis dan Perlengkapan Penahan CMM
Video
Fungsi
Sebagai bagian dari interior mobil, pelat penutup bagasi mobil dipasang pada slot ban serep di bagasi, yang berperan sebagai penunjang dan keindahan.Batang pelat mobil dalam proses produksi dan pengolahan, ukuran dan bentuk kerataan permukaan datar merupakan indikator utama kualitas produknya, oleh karena itu, memberikan struktur yang sederhana dan masuk akal, keduanya dapat menjamin keakuratan, dan dapat meningkatkan efisiensi pendeteksian. perlengkapan, untuk produksi dan pemrosesan pelat penutup bagasi mobil diperlukan.
Perlengkapan Akhir Tutup Bagasi Otomatis TTM diproduksi dengan mesin CNC dan bahannya terbuat dari baja dan resin, perlengkapan ini juga dapat digunakan sebagai perlengkapan penahan CMM untuk suku cadang mobil, jig pengukuran untuk suku cadang plastik dan suku cadang logam.
Spesifikasi
Jenis Perlengkapan: | Perlengkapan Akhir Tutup Bagasi Otomatis Bagian |
Ukuran: | 5850x950x4300 |
Berat: | 3750kg |
Bahan: | baja+resin |
Pengobatan permukaan: | Pelat Dasar: Kromium Elektroplating dan Anodized Hitam |
Pengenalan Terperinci
Perlengkapan Pemeriksaan dan Pencocokan Tutup Bagasi Otomatis berkaitan dengan bidang peralatan produksi dan pemrosesan suku cadang kendaraan bermotor, khususnya alat pengecekan pelat penutup bagasi mobil.
Sebagai bagian dari interior mobil, tutup bagasi mobil dipasang pada slot ban serep di bagasi, yang berperan sebagai penunjang dan keindahan.Batang tutupnya dalam proses produksi dan pemrosesan, ukuran dan bentuknya, kerataan permukaan yang rata merupakan indikator utama kualitas produknya, oleh karena itu, memberikan struktur yang sederhana dan masuk akal, keduanya dapat menjamin keakuratan, dan dapat meningkatkan efisiensi pendeteksian. perlengkapannya, untuk produksi dan pemrosesan tutup bagasi mobil diperlukan.
Sejalan dengan prinsip alat inspeksi tutup bagasi mobil, untuk memastikan akurasi deteksi, sekaligus menghemat tenaga, meningkatkan efisiensi kerja.
Model utilitas menyediakan infrastruktur baru sebagai berikut:
Permukaan atas pelat bawah dilengkapi dengan dua kelompok blok simulasi arah X dan dua kelompok blok simulasi arah Y masing-masing sepanjang arah sumbu X dan arah sumbu Y.Empat kelompok blok simulasi dihubungkan dengan ujung area penempatan benda kerja selungkup.Setiap kelompok blok simulasi dipasang dengan arah horizontal dari dial indikator pertama dan arah vertikal dari dial indikator kedua, keempat sudut pelat bawah diperbaiki.
Alur Kerja
1. Menerima pesanan pembelian---->2. Desain---->3. Konfirmasi gambar/solusi---->4. Siapkan bahannya---->5. CNC---->6. CM---->6. Perakitan---->7. CMM-> 8. Inspeksi---->9. (pemeriksaan bagian ke-3 jika perlu)---->10. (internal/pelanggan di lokasi)---->11. Pengepakan (kotak kayu)---->12. Pengiriman
Waktu tunggu & Pengepakan
45 hari setelah desain 3D disetujui
5 hari melalui ekspres: FedEx melalui Udara
Kasus Kayu Standar Ekspor
Kami akan menambahkan pemasangan balok kayu di dalam kotak untuk memastikan keamanan perlengkapan dalam pengiriman.Bahan pengering dan bungkus plastik akan digunakan untuk menjaga perlengkapan pengecekan dari kelembapan selama pengiriman.