Dukungan alat pemeriksaan mobil sangat sederhana.Selain presisi tinggi blok analog di seluruh bagian alat inspeksi mobil, keakuratan ketinggian bagian lain dijamin plus atau minus ±0,01MM, dan bentuknya bisa plus atau minus 0,1mm.Dalam lingkup bagian tersebut, struktur bagiannya juga sangat sederhana, yaitu bagian pendukung yang sederhana.Sebelum diolah, terlebih dahulu ditentukan bahan material yang masuk.Penyangga penyangganya terbuat dari baja dan alumunium.Menurut produk pelanggan, Pilih basis pendukung dari bahan yang berbeda, pertama-tama tentukan dimensi bahan yang masuk selama pemrosesan, dan apakah baja memiliki margin 0,3~0,5MM.

Mesin penggilingan mulai membuat lubang.Untuk memudahkan pemrosesan selanjutnya, dudukan penyangga baja harus dipukul dengan titik acuan.Lubang pin posisi lubang buta harus berada di tempatnya.Mesin penggilingan memproses lubang pin dan lubang sekrup dan mengirimkan perlakuan panas setelah penyadapan selesai.Kekerasannya adalah HRC45.°C~48°C, bagian standar kursi penyangga yang dipesan di pasar umum tidak diperkeras.Untuk mempertimbangkan masa pakai suku cadang, semua bagian baja dari alat inspeksi kendaraan yang tebal akan dikeraskan.Setelah perlakuan panas selesai, ketinggian dudukan penyangga harus digiling halus hingga ±0,01MM, bentuknya ±0,1MM, permukaan penyangga telah dimiringkan dan diprofilkan pemotongan kawat dan pemesinan NC.Setelah semua proses selesai, deburring talang sudah sempurna.Stiker nol alat inspeksi mobil diproses.