Produsen dan Pabrik Perlengkapan Pengelasan Otomotif Terbaik Di Cina
Perkembangan Perusahaan
- Pada tahun 2011, TTM didirikan di ShenZhen.
- Pada tahun 2012, Pindah ke DongGuan;Membangun hubungan kerjasama dengan Magna International Inc.
- Pada tahun 2013 Memperkenalkan peralatan yang lebih canggih.
- Pada tahun 2016, Memperkenalkan peralatan CMM skala besar dan peralatan CNC 5 sumbu;Bekerja sama dengan OEM Ford Menyelesaikan proyek Porsche, Lamborghini dan Tesla CF.
- Pada tahun 2017, Pindah ke lokasi pabrik saat ini;CNC ditingkatkan dari 8 menjadi 17 set.Perlengkapan & Jig Otomotif Top Talent Co.Ltd didirikan
- Pada tahun 2018, Bekerja Sama dengan LEVDEO otomotif dan menyelesaikan lini produksi otomotif.CNC kecepatan tinggi 4 sumbu diperkenalkan, total Qty CNC mencapai 21.
- Pada tahun 2019, Dongguan Hong Xing Tool & Die Produsen Co, Ltd didirikan.(Layanan satu atap) Bekerja sama dengan Tesla Shanghai dan Sodecia Jerman.Membangun laboratorium R&D baru untuk otomatisasi.
- Pada tahun 2020, Bekerja Sama dengan OEM ISUZU di SA; Menyelesaikan Layanan Terpadu Satu Pintu RG06.
- Pada tahun 2021, Melangkah maju dengan keyakinan kualitas untuk menciptakan perusahaan kelas dunia.
- Pada tahun 2022, kantor Grup TTM didirikan di Kota Dongguan, New CNC 4 axis*5 set, New Press*630 ton, Hexagon Absolute Arm.
- Pada tahun 2023, TTM sedang membangun pabrik baru untuk bisnis perlengkapan pengecekan dan perlengkapan las;menambahkan satu pers 2000T.
Pengecekan Perlengkapan & Pabrik Jig Las (Luas total: 9000m² )
Pabrik Alat Stamping & Dies serta Suku Cadang Mesin (Luas total: 16000m²)
Deskripsi Produk
Nama Produk | Perlengkapan Pengelasan |
Aplikasi | CCB Otomotif, Ujung Depan, Tautan Pegas WS, Bumper Depan, dll. |
Jenis Pengelasan | Pengelasan Titik, Pengelasan Busur, (CNC/Perakitan) Perlengkapan pengelasan khusus |
Merk Komponen Pneumatik | SMC, FESTO, TUENKER, CKD, Penjepit manual |
Merk Komponen Listrik | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Bahan (Blok, Pin Pencari) | 45# Baja, Tembaga, Baja Tahan Karat |
Cara Operasi | Pengelasan Robot, Pengelasan Manual, Pengelasan mesin khusus |
Cara Pengendalian | Kontrol Udara (Katup Kontrol Pneumatik), Kontrol Listrik (Katup Solenoid), Manual, Tidak diperlukan katup solenoid Menyediakan sakelar konektor |
Cara Menjepit | Pneumatik, Manual |
Cara Komunikasi Dengan Sel Las | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Kotak Relai Komunikasi | Cara pengkabelan kotak listrik, tipe soket cepat, tipe pulau katup solenoid |
Tipe Dasar Perlengkapan Pengelasan | Diperbaiki di lantai, Positioner/Flip Tye |
Cara Perpipaan | Tabung satu lapis, tabung tahan api, Tabung Tembaga/Baja Tahan Karat |
Perawatan Permukaan Perlengkapan | Pengecatan, Pengecatan+Oksidisasi Hitam, Dilapisi Seng, Pengecatan Serbuk |
Waktu Pimpin | 2-4 Minggu untuk desain dan review desain; 10-12 minggu untuk pembuatan setelah persetujuan desain 7-10 hari Kerja untuk pengiriman udara; 4-5 Minggu untuk menghirup laut |
Mati Hidup | Tergantung pada kapasitas produksi pelanggan |
Asuransi Mutu | Inspeksi CMM Uji dengan Sampel Pembelian di Tempat Pembelian Konferensi Web video online Pemecahan Masalah Pembelian |
Kemasan | Kotak Kayu untuk sampel; Kotak Kayu atau Palet untuk perlengkapan; |
Otomotifperlengkapan lasadalah alat penting dalam proses pembuatan mobil.Perlengkapan khusus ini dirancang untuk memastikan keselarasan dan perakitan berbagai komponen secara tepat, memfasilitasi pengelasan sasis, panel bodi, dan bagian penting lainnya.Dalam tinjauan komprehensif ini, kita akan mengeksplorasi aspek-aspek utama perlengkapan las otomotif, termasuk pentingnya, pertimbangan desain, fabrikasi, pengendalian kualitas, dan perannya dalam industri otomotif.1. Pentingnya Perlengkapan Pengelasan Otomotif:
Perlengkapan las otomotif memainkan peran penting dalam produksi mobil karena beberapa alasan: Presisi: Perlengkapan ini memastikan keselarasan komponen secara tepat, sehingga menghasilkan pengelasan yang konsisten dan akurat.Ini penting untuk integritas struktural dan keselamatan kendaraan.
Efisiensi: Perlengkapan las mempercepat proses perakitan, mengurangi waktu produksi dan biaya tenaga kerja.Jaminan Kualitas: Dengan memegang komponen pada posisi yang benar, perlengkapan meminimalkan risiko kesalahan dan cacat pada produk akhir.Konsistensi: Perlengkapan memberikan hasil yang konsisten, terlepas dari tingkat keterampilan operator, yang penting untuk mencapai kualitas kendaraan yang seragam.2. Pertimbangan Desain: Merancang perlengkapan las otomotif adalah proses kompleks yang melibatkan pertimbangan cermat berbagai faktor: Model Kendaraan: Desain perlengkapan harus sesuai dengan merek dan model kendaraan yang diproduksi.Hal ini memerlukan pemahaman mendalam tentang persyaratan perakitan kendaraan.Penempatan Bagian: Perlengkapan harus secara akurat memposisikan berbagai komponen kendaraan, seperti panel bodi, bagian sasis, dan komponen rangka.Hal ini melibatkan titik lokasi yang tepat, mekanisme penjepitan, dan struktur pendukung.Toleransi dan Penyelarasan: Insinyur harus mempertimbangkan toleransi yang ketat dan persyaratan penyelarasan untuk memastikan bahwa komponen-komponennya cocok satu sama lain dengan sempurna.
Pemilihan Bahan: Pemilihan bahan untuk perlengkapan sangatlah penting.Itu harus tahan lama, tahan panas, dan kaku untuk menahan proses pengelasan.Ergonomi: Perlengkapan harus dirancang untuk kemudahan penggunaan dan keselamatan operator.Hal ini mencakup pertimbangan akses, visibilitas, dan ergonomis selama operasi pengelasan.3. Fabrikasi Perlengkapan:
Pembuatan perlengkapan las otomotif melibatkan beberapa tahap:
Desain CAD: Desainer membuat model perlengkapan CAD 3D yang terperinci, menentukan posisi, orientasi, dan titik penjepitan untuk setiap komponen.Pemilihan Material: Berdasarkan spesifikasi desain, material yang sesuai, seringkali baja atau aluminium, dipilih untuk konstruksi perlengkapan.Pembuatan Komponen: Komponen individual, termasuk struktur pendukung, klem, dan elemen pemosisian, diproduksi secara presisi menggunakan permesinan CNC dan teknik khusus lainnya.Pengelasan dan Perakitan: Tukang las dan teknisi terampil merakit komponen, memastikan bahwa komponen tersebut terpasang secara akurat dan aman.Pengujian: Perlengkapan menjalani pengujian ketat untuk memastikannya memenuhi keselarasan dan toleransi yang diperlukan untuk pengelasan yang akurat.Termasuk uji fitting komponen kendaraan.Kalibrasi: Perlengkapan dikalibrasi untuk memastikan perlengkapannya tetap sejajar sempurna dan mempertahankan integritas strukturalnya.4. Kontrol Kualitas: Mempertahankan standar kualitas tinggi selama proses fabrikasi perlengkapan sangat penting: Inspeksi: Inspeksi rutin dilakukan untuk memverifikasi keakuratan, daya tahan, dan fungsionalitas komponen perlengkapan.
Pemeriksaan Toleransi: Pengukuran yang tepat dan pemeriksaan toleransi dilakukan untuk memastikan bahwa perlengkapan memenuhi standar yang disyaratkan.
Verifikasi Penyelarasan: Perlengkapan diverifikasi untuk memastikan keselarasan dan orientasinya tetap benar untuk perakitan.5. Peran dalam Industri Otomotif: Perlengkapan las otomotif merupakan bagian integral dari proses manufaktur otomotif: Pengelasan Sasis: Perlengkapan memastikan keselarasan komponen sasis yang akurat, termasuk bagian rangka dan komponen suspensi.Pengelasan Panel Bodi: Mereka menahan panel bodi, seperti pintu, kap mesin, dan spatbor, pada posisi yang benar untuk pengelasan, sehingga berkontribusi terhadap integritas struktural kendaraan secara keseluruhan.Pengelasan Jahitan: Perlengkapan digunakan dalam pengelasan jahitan, sambungan, dan sambungan untuk menciptakan ikatan yang kuat dan andal.
Otomatisasi Pengelasan: Dalam banyak kasus, perlengkapan pengelasan diintegrasikan dengan sel pengelasan robotik untuk produksi otomatis, sehingga semakin meningkatkan efisiensi dan konsistensi.6. Kustomisasi untuk Produsen Otomotif: Produsen perlengkapan las otomotif sering kali mengkhususkan diri dalam membuat perlengkapan khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan unik masing-masing produsen otomotif.Perlengkapan ini dirancang untuk memenuhi standar dan persyaratan khusus industri, dan dapat disesuaikan untuk model kendaraan berbeda dalam lini produk pabrikan.Kesimpulannya, perlengkapan las otomotif merupakan komponen penting dalam proses manufaktur mobil.
Solusi (Layanan Solusi Turnkey)
Badan Dalam Sistem Perakitan Putih:
1, Garis Pengelasan Bodi Mobil Lengkap
2, Tunggal Berdiri sendiriSel Pengelasan
3,Perlengkapan Pengelasan dan Jig:
CCB ASSYPerlengkapan Pengelasan, Perlengkapan Pengelasan ASSY Pan Lantai, Perlengkapan Pengelasan ASSY Ruang Roda, Perlengkapan Pengelasan AB Ring ASSY AB, Perlengkapan Pengelasan ASSY Kursi, Perlengkapan Pengelasan Cross Member Kursi Depan, Perlengkapan Pengelasan ASSY Ujung Depan, Perlengkapan Pengelasan ASSY Panel Dasbor, Perlengkapan Pengelasan Cowl ASSY dan Rocker ASSY Produsen Perlengkapan Pengelasan, perusahaan desain dan pabrik.
Sistem Manajemen ISO Untuk Perlengkapan Pengelasan
Tim Perlengkapan Pengelasan kami
Keuntungan kita
1. Pengalaman yang kaya dalam manufaktur otomatis dan manajemen perusahaan.
2. Layanan Satu Pintu untuk alat stamping, perlengkapan pengecekan, perlengkapan pengelasan dan sel untuk mencapai penghematan waktu dan biaya, kenyamanan komunikasi, untuk memaksimalkan keuntungan pelanggan.
3. Tim teknik profesional untuk menyelesaikan GD&T antara komponen tunggal dan komponen perakitan.
4. Alat Stamping Layanan Solusi Turnkey, Perlengkapan Pengecekan, Perlengkapan Pengelasan dan Sel dengan satu tim.
5. Kemampuan yang kuat dengan dukungan teknis internasional dan kerja sama kemitraan.
6. Kapasitas besar: Perlengkapan Pengecekan, 1500 set/tahun; Perlengkapan dan Sel Pengelasan, 400-600 set/tahun;Alat Stamping, 200-300 set/tahun.
Kami memiliki lebih dari 352 karyawan, 80% di antaranya adalah insinyur teknis senior.Divisi perkakas: 130 karyawan, Divisi perlengkapan las: 60 karyawan, Divisi perlengkapan pengecekan: 162 karyawan, Kami memiliki tim penjualan & manajemen proyek profesional, proyek layanan jangka panjang di luar negeri, dari RFQ hingga produksi, pengiriman, purna jual, tim kami dapat menangani semua masalah untuk pelanggan kami dalam Bahasa Cina, Inggris dan Jerman.
Pengalaman Proyek Besar Sel Pengelasan Dan Perlengkapan Pengelasan
Proyek Perlengkapan Pengelasan Utama (2019-2021) | |||||
Barang | Keterangan | Jenis | Nama Proyek | Jumlah (Set) | Tahun |
1 | CCB WF | Pengelasan Busur | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Pengelasan Busur | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Pengelasan Busur | VW316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Pengelasan Busur | Mengarungi T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Pengelasan Busur | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Pengelasan Busur | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Pengelasan Busur | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Lantai Pan WF | Pengelasan SOP | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Tautan Musim Semi WF | Pengelasan Busur | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Kurung Crossmember WF | Pengelasan Busur | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | WF bemper depan | Pengelasan Busur | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Sasis WF | Pengelasan Busur | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY dan MBR dan EXT ASY | Pengelasan Titik dan Busur | Mengarungi P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF dan Sel Kerja | Pengelasan Busur | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Anggota Lintas Kursi Depan WF | Pengelasan SOP | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
16 | Panci Lantai WF dan Gripper | Pengelasan SOP | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Tahap 1) | 18 | 2020 |
17 | Rumah Roda WF dan Gripper | Pengelasan Busur | Mengarungi BX755(19018) | 6 | 2020 |
18 | Cincin AB WF dan Gripper | Pengelasan Busur | Mengarungi BX755(19018) | 14 | 2020 |
19 | Panel Dasbor WF dan Grippers | Pengelasan SOP | Ford T6 Afrika Selatan (17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Penutup WF dan Gripper | Pengelasan Titik | Ford T6 Afrika Selatan (17028-3) | 6 | 2020 |
21 | WF Ujung Depan dan Gripper | Pengelasan Titik dan Busur | Ford T6 Afrika Selatan (17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF dan Gripper | Pengelasan Titik | Ford T6 Afrika Selatan (19029) | 8 | 2020 |
23 | Panci Lantai WF dan Gripper | Pengelasan SOP | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fase 2) | 63 | 2021 |
24 | Bumper Belakang dan Sasis WF | Pengelasan Busur | Mengarungi P703 & J73 | 36 | 2020-2021 |
Proyek Perlengkapan Pengelasan Utama (2022) | |||||
Barang | Keterangan | Jenis | Nama Proyek | Jumlah (Set) | Tahun |
25 | Penguatan Saluran Tengah WF | Pengelasan SOP | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Panci Lantai WF dan Gripper | Pengelasan SOP | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fase 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Lantai Pan WF | Pengelasan Sopt dan Pengelasan Proyeksi | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Panci Lantai WF dan Gripper | Pengelasan SOP | Panci Lantai Porsche E4 (21050) | 16 | 2022 |
29 | Terowongan Lantai WF | Penandaan laser | Terowongan Lantai VW (21008 ) | 2 | 2022 |
30 | Kursi ASSY WF dan Perkakas | Pengelasan Busur | BYD Kursi ASSY | 40 | 2022 |
31 | Lantai Pan WF | Pengelasan Titik dan Busur | Perbaikan Ford | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Pengelasan Busur | VW Topan CCB (21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Pengelasan Busur | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | Pilar A&B WF | Pengelasan Titik | Stempel GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Pangkalan Sel Robot | NA | VW Topan | 4 | 2022 |
Pusat Pembuatan Perlengkapan Pengelasan
Kami dapat membuat semua jenis perlengkapan las dengan ukuran berbeda termasuk ukuran besar karena kami memiliki Mesin CNC besar.Dengan berbagai peralatan mekanis seperti mesin penggilingan, penggilingan, mesin pemotong kawat, dan mesin bor, kami dapat mengontrol proses pemrosesan secara efektif dan akurat.
25 set CNC dengan 2 shift berjalan
1 Set CNC 3 Sumbu 3000*2000*1500
1 Set CNC 3 Sumbu 3000*2300*900
1 Set CNC 3 Sumbu 4000*2400*900
1 Set CNC 3 Sumbu 4000*2400*1000
1 Set CNC 3 Sumbu 6000*3000*1200
4 Set CNC 3 Sumbu 800*500*530
9 Set CNC 3 Sumbu 900*600*600
5 Set CNC 3 sumbu 1100*800*500
1 Set CNC 3 Sumbu 1300*700*650
1 Set CNC 3 Sumbu 2500*1100*800
5 Sumbu CNC -Mesin
4 Sumbu CNC -Mesin
Pusat Perakitan Perlengkapan Pengelasan
Pusat Pengukuran CMM Untuk Perlengkapan Pengelasan
OPersonil kami yang terlatih dan baik akan menjaga setiap saat dalam setiap program yang kami adakan.Kami dapat melakukan setiap kebutuhan pelanggan, untuk mendapatkan kepuasan terbesar di CMM juga.
3 Set CMM, 2 Shift/Hari (10 jam per shift Senin-Sabtu)
CMM, 3000*1500*1000, Pemimpin CMM, 1200*600*600, Pemimpin Pemindai Cahaya Biru
CMM, 500*500*400, Proyektor 2D Segi Enam, Penguji Kekerasan