Panel otomotif memiliki bentuk yang kompleks dan membutuhkan kualitas permukaan yang tinggi. Untuk memproses komponen stamping berkualitas tinggi dengan biaya seminimal mungkin...cetakanDengan mempertimbangkan biaya dan peralatan seminimal mungkin, perlu disiapkan rencana proses yang masuk akal dan efisien, yang memiliki persyaratan tinggi terhadap tingkat operasional para pengrajin.

Klasifikasi sampul

Diklasifikasikan berdasarkan fungsi dan lokasi, dapat dibagi menjadi tiga kategori: bagian penutup luar, bagian penutup dalam, dan bagian penutup kerangka. Terdapat persyaratan khusus untuk kualitas tampilan penutup luar dan penutup kerangka, dan bentuk penutup dalam seringkali lebih kompleks.

Berdasarkan karakteristik teknisnya, maka diklasifikasikan sebagai berikut:

(1) Penutup yang simetris terhadap bidang. Seperti kap mesin, panel dasbor, panel belakang, penutup radiator dan penutup radiator lainnya. Jenis penutup ini dapat dibagi lagi menjadi yang kedalamannya dangkal dan bentuknya cekung melengkung, yang kedalamannya seragam dan bentuknya kompleks, yang perbedaan kedalamannya besar dan bentuknya kompleks, dan yang kedalamannya dalam.

(2) Penutup asimetris. Seperti panel dalam dan luar pintu mobil, spatbor, panel samping, dll. Penutup jenis ini dapat dibagi menjadi dangkal dan relatif rata, seragam kedalamannya dan kompleks bentuknya, serta dalam kedalamannya.

(3) Sampul yang dapat dicetak ganda. Yang dimaksud dengan dicetak ganda adalah bagian kiri dan kanan membentuk bagian tertutup yang mudah dibentuk oleh satu orang, dan juga merujuk pada sampul semi-tertutup yang menjadi dua bagian setelah dipotong.

(4) Menutupi bagian dengan bidang flensa. Misalnya, panel bagian dalam pintu mobil, permukaan flensa dapat langsung dipilih sebagai permukaan pengikat.

(5) Bagian penutup yang ditekan dan dibentuk. Skema proses jenis bagian penutup di atas berbeda, dan struktur desain cetakannya juga sangat berbeda.