Panel mobil memiliki bentuk yang rumit dan membutuhkan kualitas permukaan yang tinggi.Untuk memproses bagian stamping berkualitas tinggi dengan biaya paling sedikitcetakanbiaya dan peralatan yang minimal, perlu disiapkan rencana proses yang masuk akal dan ramping, yang memiliki persyaratan tinggi untuk tingkat operasi pengrajin.

Klasifikasi sampul

Diklasifikasikan berdasarkan fungsi dan lokasinya, dapat dibagi menjadi tiga kategori: bagian penutup luar, bagian penutup dalam, dan bagian penutup kerangka.Ada persyaratan khusus untuk kualitas penampilan kelongsong luar dan kelongsong kerangka, dan bentuk kelongsong bagian dalam seringkali lebih rumit.

Menurut karakteristik teknisnya, mereka diklasifikasikan sebagai berikut:

(1) Penutup yang simetris terhadap suatu bidang.Seperti kap mesin, panel dasbor, panel belakang, penutup radiator dan penutup radiator dll. Penutup jenis ini dapat dibagi lagi menjadi penutup dengan kedalaman dangkal dan bentuk melengkung cekung, penutup dengan kedalaman seragam dan bentuk kompleks, penutup dengan perbedaan kedalaman besar dan kompleks bentuk, dan yang memiliki kedalaman yang dalam.

(2) Penutup asimetris.Seperti panel dalam dan luar pintu mobil, spatbor, panel samping, dll. Jenis penutup ini dapat dibagi menjadi dangkal dan relatif datar, kedalamannya seragam dan bentuknya rumit, dan kedalamannya dalam.

(3) Sampul yang dapat diberi stempel ganda.Yang dimaksud dengan stempel ganda adalah bagian kiri dan kanan membentuk bagian tertutup yang mudah dibentuk oleh satu orang, dan juga mengacu pada penutup setengah tertutup yang menjadi dua bagian setelah dipotong.

(4) Menutupi bagian dengan bidang flensa.Misalnya pada panel bagian dalam pintu mobil, permukaan flensa bisa langsung dipilih sebagai permukaan pengikat.

(5) Menutupi bagian yang ditekan dan dibentuk.Skema proses dari jenis bagian penutup di atas berbeda, dan struktur desain cetakannya juga sangat berbeda.