TTM adalah perusahaan yang bergerak di bidang manufaktur otomotifperlengkapan inspeksi, perlengkapan las, Dancetakan.Produk perlengkapan inspeksinya mencakup berbagai perlengkapan inspeksi penentuan posisi, penjepitan, dan pengukuran, yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan inspeksi dalam proses produksi mobil.TTM memiliki pengalaman bertahun-tahun dan akumulasi teknis di bidang alat inspeksi otomotif, dan telah mendapat kepercayaan pasar dengan produk berkualitas tinggi dan presisi tinggi. Pada artikel kali ini, kami ingin berbagi apa saja yang harus diperhatikan sebelum merancang. perlengkapan inspeksi.

1. Persyaratan akurasi bagian
Apakah bagian tersebut memerlukan presisi tinggi, presisi sedang, atau presisi rendah, bedakan bagian struktural atau bagian bawahannya.Dalam banyak kasus, saat mendesain gambar, desainer tidak mempertimbangkan kemampuan manufaktur, tetapi langsung menghasilkan gambar 2D dari model 3D, menstandarkan persyaratan akurasi sesuai dengan standar akurasi, dan kemudian menyelesaikan gambar tanpa memperhatikan atribut produk. itu sendiri dan Perbaikan persyaratan dalam rantai manufaktur.Akibatnya, presisi suku cadang menjadi tinggi, dan suku cadang sering kali tidak memenuhi syarat, namun tidak ada masalah dengan pemuatan;atau, persyaratan presisi suku cadang sudah sesuai, tetapi tidak ada persyaratan untuk area utama yang harus memiliki presisi tinggi, yang mengakibatkan ketidakstabilan terus menerus dalam proses produksi.

2. Perubahan karakteristik dari bagian-bagian itu sendiri
Karakteristik perubahan suku cadang sebagian besar berasal dari perubahan keakuratan posisi, perbedaan kinerja material antar kelompok, dan kerusakan peralatan perkakas cetakan, yang mengakibatkan perubahan suku cadang.Memperhatikan karakteristik perubahannya sendiri bermanfaat untuk acuan desain cetakan, perlengkapan, dan alat inspeksi;bagian-bagian yang tertutup itu dikelilingi oleh permukaan yang berubah, tetapi semua tolok ukurnya dibangun di atas permukaan yang berubah di sekitarnya, dan area tolok ukur serta area yang berubah tidak dapat membentuk hubungan relatif.Pengukur secara langsung tidak valid.

3. Karakteristik struktural bagian
Karakteristik struktur bagian tersebut terutama mencakup pengaturan datum, apakah titik datum dirancang pada tepi atau pada profil;hubungan sudut sistem koordinat.Fitur struktural umumnya ditentukan oleh sifat perakitan dan hubungan desain suku cadang, tetapi perancang yang baik akan mempertimbangkan keseluruhan rantai produksi saat merancang suku cadang, dan jika sistem penentuan posisi ditemukan tidak masuk akal, struktur suku cadang akan disesuaikan.

4. Apakah bagian-bagian di bawah sistem datum dari bagian-bagian yang ditandai secara linier, sistem datum, perlu diubah ke fitur 3-2-1.
Disarankan agar dalam pelabelan linier, perlu diubah menjadi 3-2-1;
Keuntungan 1, menetapkan hubungan kontrol sistem koordinat, dapat dengan jelas menemukan dan mendeteksi hubungan tersebut;
Keuntungan 2, mengurangi kesalahan benchmark;
Keuntungan 3, menyatukan hubungan antara perlengkapan inspeksi cetakan, seperti perlengkapan hanya akan dikontrol oleh sesedikit mungkin titik, dan perlengkapan inspeksi tidak akan diubah menjadi 3-2-1, akan ada masalah dengan kesatuan perlengkapan dan perlengkapan inspeksi, dan penyesuaian perlengkapan akan sulit.